CRI (A)

Duração aproximada: de acordo com a disponibilidade do candidato

Início dos cursos: o curso terá início assim que se reúnam o número mínimo de candidatos
Regime: Diurno e/ou Nocturno

Objectivos:

Os privilégios de um titular de uma qualificação CRI (SPA) consistem na instrução a titulares de licenças para a emissão de uma qualificação em aviões monopiloto.

O titular dessa qualificação pode dar instrução em monomotores ou multimotores, desde que possua as qualificações adequadas (JAR-FCL 1310 a)).

 

Requisitos

MULTIMOTORES:

  • 500 h de voo como piloto em aviões e 30 h como piloto comandante no tipo ou classe de aeronave apilcável, das quais pelo menos 10 h tenham sido realizadas nos últimos 12 meses.
  • Licença CPL (A) com qualificação de Multimotores
  • Certificado Médico válido

MONOMOTORES:

  • 300 h de voo como piloto em aviões e 30 h como piloto comandante no tipo ou classe de aeronave apilcável, das quais pelo menos 10 h tenham sido realizadas nos últimos 12 meses.
  • Licença CPL (A) com qualificação de Multimotores
  • Certificado Médico válido


Nota: para que um instrutor de qualificação de classe CRI (A) seja extensivo de monomotores para multimotores devem ser cumpridos os requisitos constantes no programa de multimotores.
 

 

 

Para obter informações sobre este curso, por favor, contacte através do nosso formulário.

 

 

O programa teórico é composto por aulas teóricas presenciais, sendo estas ministradas em regime laboral e/ou pós-laboral.


O programa teórico do curso é composto pelas seguintes disciplinas:
 


Esta fase teórica é integralmente ministrada por um elenco de professores altamente qualificados, que elevaram esta Escola ao primeiro lugar do ranking nacional de pilotos.


As aulas têm lugar nas instalações da Gestair Flying Academy, no Aérodromo de Cascais.
 

 

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O curso é composto por um total de 7 horas de BE-76 e 5 horas de Frasca FNPT II (BE-76).

 

 

 

 

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